<?xml version="1.0" encoding="gb2312"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title><![CDATA[行业新闻]]></title>
<link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/]]></link>
<description><![CDATA[行业新闻]]></description>
<language>zh-cn</language>
<generator>Rss Generator By 创研科技-网站建设</generator>
<item>
    <title><![CDATA[如何实现冷库运营透明化，能耗管理数字化？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/231.html]]></link>
    <description><![CDATA[如何实现冷库运营透明化，能耗管理数字化？近年来，我国冷链物流得到快速发展。但同国外发达国家相比，我国冷链物流仍处于初级阶段，目前冷库运营也较为粗放，主要存在温度不达标、能耗成本高、制冷技术落后等痛点问题。在此背景下，实现冷库运营透明化、能耗管理数字化，是企业的重要需求。要实现这一目标，需要各企业主体共同发力，各个击破。同时，业界亟需信息平台的助力，以实现冷库运营协同管理。业内专家指出，建设针对各企业主体需求而定制设计的信息平台，集冷库运行监控，数据分析、维护管理为一体，通过大数据对温度、热量等进]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[如何实现冷库运营透明化，能耗管理数字化？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/230.html]]></link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链物流将结合互联网逐渐走向智能化、精细化]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/229.html]]></link>
    <description><![CDATA[冷链物流将结合互联网逐渐走向智能化、精细化伴随着消费者需求的提高和生鲜电商迅猛发展，推动了中国冷链物流快速崛起。冷链物流将通过大数据、物联网等技术运用实现冷链物流智能化，而冷链物流配送温区将走向精细化。冷链物流将结合互联网逐渐走向智能化、精细化伴随着消费者需求的提高和生鲜电商的迅猛发展，推动了中国冷链物流的快速崛起，而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。趋势一：冷链物流的温区走向精细化要保证生鲜电商的产品配送质量，就必须保证生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流业迎政策红包 拓宽运输企业直接融资渠道]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/228.html]]></link>
    <description><![CDATA[物流业迎政策红包拓宽运输企业直接融资渠道近几年，物流业发展呈现出蒸蒸日上的趋势，可以说大到城市小到农村人们的衣食住行都与物流行业有着密切联系。据《证券日报》记者统计发现，今年年初多部委印发了关于促进物流行业发展的相关规划和指导意见，物流业发展迎来密集的政策性“红包”。可以说，2016年是快递行业发展的分水岭，申通、圆通、韵达已陆续登陆资本市场，京东开启物流社会化进程，快递行业由快速野蛮式跑规模阶段进入重资产化精细运营阶段。但是，物流业发展还面临一部分的两极分化，要想让整个行业健康有序发展，政策的扶持]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链断了靠什么来接续？中国冷链发展问题在哪？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/225.html]]></link>
    <description><![CDATA[冷链断了靠什么来接续？中国冷链发展问题在哪？中国物流新闻网：为什么在需求和供给等所有资源都非常丰沛的情况下中国的冷链却没有发展起来？有专家认为是因为冷链行业起步晚，但中国多数新兴产业的发展速度绝不低于“深圳速度”；还有人认为冷链的标准化体系没有建立健全，但这不能自圆其说。上周，广西北部湾的120吨海鲜搭乘冷链专列从广西防城港站开到了北京大红门站，实现了海产品冷链专列在广西到北京的常态化开行，铁路冷链专列让北京人吃到便宜的北部湾海鲜。目前，笔者正在参与规划长吉珲铁路与俄罗斯扎鲁比诺港的海铁联运，以及轻]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链断了靠什么来接续？中国冷链发展问题在哪？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/224.html]]></link>
    <description><![CDATA[冷链断了靠什么来接续？中国冷链发展问题在哪？中国物流新闻网：为什么在需求和供给等所有资源都非常丰沛的情况下中国的冷链却没有发展起来？有专家认为是因为冷链行业起步晚，但中国多数新兴产业的发展速度绝不低于“深圳速度”；还有人认为冷链的标准化体系没有建立健全，但这不能自圆其说。上周，广西北部湾的120吨海鲜搭乘冷链专列从广西防城港站开到了北京大红门站，实现了海产品冷链专列在广西到北京的常态化开行，铁路冷链专列让北京人吃到便宜的北部湾海鲜。目前，笔者正在参与规划长吉珲铁路与俄罗斯扎鲁比诺港的海铁联运，以及轻]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链物流体系建设]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/221.html]]></link>
    <description><![CDATA[冷链物流体系建设近年来，我国政策上鼓励、标准上完善，不断给予冷链物流行业发展的利好信号。今年6月份，财政部、商务部联合发布了《关于中央财政支持冷链物流发展的工作通知》，对相关冷链项目建设给予资金支持。此外，商务部于今年还发布了《商务部办公厅国家标准化管理委员会办公室关于开展农产品冷链流通标准化示范工作的通知》，决定和国家标准化管理委员会办公室一起开展农产品冷链流通标准化示范工作。除政策推动和标准引导之外，生鲜电商市场需求的激增也在推动冷链物流行业攀升至产业风口。市场需求强烈，政府鼓励支持，而短期内]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[9月中国物流业景气指数创新高]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/219.html]]></link>
    <description><![CDATA[9月中国物流业景气指数创新高据悉，中国物流与采购联合会发布的2016年9月份中国物流业景气指数为59%，较上月回升4.7个百分点，创一年来新高;中国仓储指数为50.6%，较上月回落2.4个百分点;中国公路物流运价指数为99.5点，比上月回升2.7%。中国物流信息中心副主任何辉认为，9月份，随着“金九银十”的传统生产建设旺季的到来，物流上下游业务活动进一步转旺，物流业景气指数、公路运价指数均有所上升，仓储指数受大宗商品去库存因素影响有所回落，但仓储业务也保持扩张态势。从品种上看，大宗物资中的钢铁、煤炭、木材、机械设备等行业市场供]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[探秘物流行业新业态 沪生活物流峰会开幕]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/216.html]]></link>
    <description><![CDATA[探秘物流行业新业态沪生活物流峰会开幕【新民网讯】当下传统物流牵动的众多生活服务类行业在新风口意味着什么？+互联网？平台化运营？共享思维...…今天（11日），“2016首届上海生活物流峰会”在沪开幕，探秘物流行业新业态。据介绍，会议对共享经济时代背景下的投融资政策环境、市场机遇和发展趋势进行深入探讨；提议共铸一个智能生活服务平台，以“联结·联动·联盟”实现资源聚合利益共享的平台化运作。会上透露，未来，一种源于传统物流的实践经验，整合物流、仓储、物业、家政等行业资源，连接城市里密集化的生活空间和闲置仓储空间]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[与G20交易占中国外贸半壁江山 新版图如何影响企业]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/213.html]]></link>
    <description><![CDATA[9月初，二十国集团领导人（G20）峰会和二十国集团工商（B20）峰会将在杭州西湖之畔“背靠背”举行。作为G20峰会四大议题之一的“强劲的国际贸易和投资”，成为关注的热点。国际货币基金组织（IMF）4月将今年全球经济增长预估从3.4%下调至3.2%，这已经是连续数次下调。4月7日，世界贸易组织（WTO）也预测，今年的全球贸易增长将连续第五年低于3%。7月8日，WTO在上海首次发布的全球贸易景气指数显示，当期全球贸易景气指数为99，略低于趋势水平。7月，G20贸易部长会议批准了《G20全球贸易增长战略》，旨在通过协调贸易投资政策，采取便利化措]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[重庆物流行业探索“互联网+”物流新模式]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/212.html]]></link>
    <description><![CDATA[重庆物流行业探索“互联网+”物流新模式中新重庆网8月29日电大力发展绿色物流，鼓励发展共同配送、多式联营等，减少返空、迂回运输。这是近期公布的《重庆市现代商贸服务业发展“十三五”规划》中的内容。8月26日，一家基于互联网+打造的物流服务平台重庆同程达物流服务有限公司揭牌营运。“重庆物流业呈现明显的‘三不缺一缺’。”重庆同程达董事长刘云说，不缺货——全市物流产值每年超过1万亿元，不缺车——全市用于物流运输的车辆高达16万辆，不缺仓储——全市行成了从城外一级仓到社区三级仓的完整的结构。“但是，绝大部分物流企业和]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流企业如何应对暴雨洪灾等自然灾害？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/210.html]]></link>
    <description><![CDATA[暴雨洪灾，不仅使南方物流业受到影响，更重要的是使灾区物资运输受阻。物流企业除了参与灾后救援，更应针对这种大范围、大破坏性的洪水灾害，提前设立物流应急预案。目前，正处于多雨时段，许多地区也因前期降水量较大，大部地区土壤湿度饱和，江河库湖水位上涨，需加强防范强降雨和强对流天气可能引发的洪涝、内涝、泥石流、山体滑坡以及雷电冰雹等灾害对物流公司配送车输的安全。国家防办初步估计，暴雨导致的直接经济损失已达好几百亿元。暴雨洪灾，不仅使南方物流业受到影响，更重要的是使灾区物资运输受阻。驾驶员提高警惕注意安全国]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[当“智能”被普遍应用，传统物流还好吗？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/208.html]]></link>
    <description><![CDATA[智能时代的到来，让人类生活质量跃进成为历史上最便捷最优质的时刻，智能手机、智能电视、电商一站式购买等等，甚至包括传统行业也在互联网+的影响下纷纷转型。然而，对于物流配送这样的典型传统行业又是怎样呢?以物流中最具代表性的落地配为例，传统落地配对人力的要求与依赖极高，一家落地配企业拥有高效的工作达成，绝大部分是由对区域及道路极为熟悉的工作人员带来的，而这些员工一旦离职，就会造成企业在短时间内效率猛跌，再加上熟悉作业这样的工作经验非一时可以积累学习，企业甚至将面临有订单不敢接，接了订单又无法配送的恶性循]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[同城速配O2O“最鲜到”停摆]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/166.html]]></link>
    <description><![CDATA[北京商报讯（记者李铎王运）喧嚣过后，O2O领域留下的怕是一地鸡毛。昨日有消息称，同城短距离极速配送平台最鲜到因融资失败终止服务，目前已进入清算流程。最鲜到方面确认了上述消息。去年下半年开始，红火的O2O领域急转直下。在资本寒冬中，大量O2O创业项目宣告倒闭，一些大型O2O平台也抱团取暖。根据最鲜到创始人陆刚内部邮件透露，最鲜到资金链断裂的主要原因是A轮融资失败，公司账目中已无现金，目前已申请进入资产清算流程。北京商报记者在最鲜到官方微信看到，公司最后一次信息更新停留在了2016年1月29日，目前在线下单、客服等界面]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[电商冷链物流宅配前景光明]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/150.html]]></link>
    <description><![CDATA[随着人们生活水平的不断提高，加之近几年食品安全问题乱象丛生，人们对饮食健康愈加重视。农餐无缝对接的理念也因此逐渐深入人心。冷链宅配便是顺应这一发展趋势而走入人们的视野。经过几年的探索，冷链宅配是否取得新的进展?■试水阶段在电子商务还不发达的过去，人们购买衣服、家电、书刊等各类生活用品，都要跑遍远近不一的路程才能选购到称心如意的商品。有需求就有发展，现如今大街小巷的购物店和商场被网络零售冲击得叫苦连篇，更有甚者只能实体店和网店同时营业，才能兼顾顾客量，毕竟互联网的受众不仅是13亿人的中国市场，还有海外]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2015年我国物流行业的发展趋势分析]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/148.html]]></link>
    <description><![CDATA[在“互联网＋”的这场大风下。它的概念不断的拥抱和改造传统行业时，连物流业也不例外。记者近日采访了解到，传统的物流行业，在一些互联网物流信息平台崛起的影响下，正在提升运行效率，转变行业生态。互联网技术整合了物流资源，就会产生新的行业变革。“物流业是向互联网转型非常慢的行业。”定位为互联网物流的福佑卡车创始人单丹丹对记者直言，物流业一直是个传统的行业。我国第三方物流货主的外包率很高，经过了层层外包，给到物流经纪人和货运司机的利润空间非常狭窄，绝大多数第三方物流承担着二传手的角色，推高了居高不下的物流]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[服务业，什么最赚钱？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/147.html]]></link>
    <description><![CDATA[现在做服务业，什么最赚钱？市服务委相关数据显示，这一年来，我市最赚钱的服务业前三名分别是：交通运输仓储物流和邮政业、科学研究和技术服务业、信息传输软件和信息技术服务业。交通运输直接关系着人们的生活节奏，而科技类和信息服务则是基础生产和互联网时代必不可少的。服务委提供的数据显示，在所有规模以上的服务业企业中，收入增速在前三位的是教育业：包括各种成规模的教育机构，比如早教中心、计算机中心、技能培训学校；第二位是文化体育娱乐业，主要包括健身场馆、电影院、文化传媒公司等；第三名是水利、环境、公共设施管理]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[服务业，什么最赚钱？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/146.html]]></link>
    <description><![CDATA[]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[互联网+物流新格局]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/145.html]]></link>
    <description><![CDATA[·物流本身正在发生重大的战略性变局，过去我们一直把物流看作是其他产业支持性的产业，现在大家都说O2O，它的本质就是线上互联网，线下店铺。物流是什么？物流背后是在支持O2O发展的，实际上这个形态本身就会被颠覆，我们依然会看到线上，将来是没有线的。·物流本身正在发生重大的战略性变局，过去我们一直把物流看作是其他产业支持性的产业，现在大家都说O2O，它的本质就是线上互联网，线下店铺。物流是什么？物流背后是在支持O2O发展的，实际上这个形态本身就会被颠覆，我们依然会看到线上，将来是没有线的。现在我们正进入移动互联时]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷藏车迎黄金期 未来三年增速或将维持25%]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/144.html]]></link>
    <description><![CDATA[随着消费者对农产品、水果、肉类等产品需求增加，同时对相关食品安全的关注度也逐步加强，那么对相应的安全体系要求也会增强，这势必带动冷链物流市场需求上升。2015年10月13日，由全国物流标准化技术委员会组织的《道路运输食品冷藏车应用选型技术规范》行业标准（计划批准文号：发改办经贸[2012]3133号）审查会在北京召开。标准制定后对冷藏车市场的规范起到进一步引导作用。在冷链物流产业快速发展的背景下，包括政策鼓励、标准规范以及电商驱动下，未来冷藏车市场潜力进一步被激发出来，冷藏车市场发展将迎来黄金期，预计未来三年平均]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[张思]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链物流中冷藏车的制冷方式]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/131.html]]></link>
    <description><![CDATA[冷藏车是用来运输冷库冷藏或冷冻保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷压缩机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。1、冷藏车由专用汽车底盘与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢、彩钢板、不锈钢等组成），低温制冷机组，温度记录仪等部件组成。2、冷藏车厢体制作技术：①分片拼装的板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。②分片拼装的注入发泡式。③整体骨架注]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[张思]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2017年66%的肉类通过冷链或冷藏运输]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/127.html]]></link>
    <description><![CDATA[长沙晚报讯（记者陈暄）进入夏季，气温日益升高。如果在常温下运输肉类、水产品和果蔬，不但会造成较大的流通腐损率，食品消费安全也难以得到保障，而冷链物流就能较好地解决这个问题。省发改委近日召开会议，对省政府出台的《湖南省农产品冷链物流三年实施计划（2015—2017年）》进行解读和说明。湖南是农业大省，农产品资源丰富，但由于现代化的冷链物流体系尚未形成，目前80%至90%的生鲜农产品仍处在常温下流通，肉类、水产品及果蔬的流通腐损率达18%、20%、30%，农产品产后损失严重，居民食品消费安全也难以得到保障。“我们希望通过实]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[绿色物流将成为现代物流运输中一个重要着力点]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/93.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏物流是湖南最具规模的城市配送中心、食品配送中心、牛奶配送中心及冷藏零担运输为一体的综合型物流企业。咨询热线：13975104991400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[章红]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流中心和配送中心的关系]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/92.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏运输服务有限公司是以湖南冷藏物流、医药物流、长沙冷藏物流、食品物流、仓储配送配送为主的第三方物流企业。联系电话：13975104991400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[唐俊]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[医药物流投资风靡全球]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/87.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏物流是湖南医药物流、长沙医药物流、医药疫苗运输的专业冷藏运输物流公司。咨询热线：13975104991400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2013新交通规则]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/88.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏运输服务有限公司是以湖南冷藏物流、医药物流、长沙冷藏物流、食品物流、仓储配送配送为主的第三方物流企业。联系电话：13975104991400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[前十月社会物流总额增速趋稳]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/84.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏运输服务有限公司是以湖南冷藏物流、医药物流、长沙冷藏物流、食品物流、仓储配送配送为主的第三方物流企业。联系电话：400-073-805813975104991]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[第三方物流的发展趋势]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/79.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏运输服务有限公司是以湖南冷藏物流、医药物流、长沙冷藏物流、食品物流、仓储配送配送为主的第三方物流企业。联系电话：400-073-805813975104991]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[杨玉辉]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[中国国际物流节将在武汉举行]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/78.html]]></link>
    <description><![CDATA[新华网武汉１１月２２日电（记者喻珮廖君）第九届中国国际物流节将于１１月２７日至２９日在武汉国际博览中心举行，本届物流节将以“现代物流推动城市发展”为主题，举办１６项活动，规模为历届之最。武汉是内陆市场腹地和中部商品的集散中心，被誉为世界开启中国内陆市场的“金钥匙”。在上届中国国际物流节上，武汉更是受全国参展城市推举，荣获“中国城市商贸物流之都”的称号。本届物流节参展总面积达３．２万方，签约项目的投资规模预计在１００亿元以上。其参展面积、投资规模、参会人数均会创下历届之最。据介绍，在本届物流节上，]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链物流概述]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/76.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏物流是集冷藏仓储、冷藏配送、冷藏零担运输为一体的综合型冷藏物流公司。联系电话：400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[易彬]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[冷链物流为冷藏运输设备制造业带来新机遇]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/48.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏开通长沙至武汉、长沙至石家庄、长沙至北京冷藏零担专线。咨询热线：400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[易彬]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[医药物流当今存在的问题？]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/50.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏承接各类药品运输、疫苗运输服务，为医药物流开辟新通道。咨询热线：400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[易彬]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[网络营销让夏天下雪时刻发生—冷藏物流]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/59.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏冷藏配送第一品牌。咨询热线：400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[吴学文]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流行业现状与前景]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/68.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南物流运输十强企业——湖南兴邦冷藏物流。热线：400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[兴邦]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[长沙冷藏物流的先驱者--湖南兴邦冷藏]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/60.html]]></link>
    <description><![CDATA[湖南兴邦冷藏是以低温冷藏、冷冻仓储、冷藏配送、牛奶运输为一体的综合型物流运输公司。热线电话:400-073-8058]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[陈欢]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流是一个舶来词，最早出现在由“物的流通”]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/3.html]]></link>
    <description><![CDATA[物流是一个舶来词，最早出现在由“物的流通”]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[tryine]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[物流业调整振兴规划不仅有利于物流业的调整]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/4.html]]></link>
    <description><![CDATA[物流业调整振兴规划不仅有利于物流业的调整]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[tryine]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[我国须发展冷冻保鲜物流]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/5.html]]></link>
    <description><![CDATA[提起物流能够被列入国家十大产业振兴规划]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[tryine]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[前7月物流总费用增11.8%]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/44.html]]></link>
    <description><![CDATA[中国物流和采购联合会：新快报讯行业最新统计数据显示，今年前7个月，社会物流总费用增速已超过社会物流总额，反映出物流成本上升加快。中国物流和采购联合会（下称中采联）日前公布，今年1月-7月社会物流总额为98.3万亿元，按可比价格计算，同比增长9.8%，比去年同期回落3.8个百分点。其中，进口货物物流总额低速增长，主要是外部需求趋弱，进出口贸易增速同步放缓所致。而在电子商务、网购、快递市场活跃的推动下，单位与居民物品物流总额继续快速增长。社会物流总费用增速快于社会物流总额。1-7月社会物流总费用4.8万亿元，同比增长11.]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[xp]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2012年上半年物流运行情况分析]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/46.html]]></link>
    <description><![CDATA[上半年我国物流运行的主要特点：一、社会物流总额较快增长，增速缓中趋稳上半年，我国社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，增幅比上年同期回落3.7个百分点，比一季度回落0.9个百分点，与1-5月持平。从各月情况看，除年初两月以外，其他月份社会物流总额均超过13万亿元，6月当月社会物流总额达到16.3万亿元，增速呈现缓中趋稳之势，回落幅度逐月收窄。在社会物流总额中，受工业生产减速影响，工业品物流总额增长继续减速，进口货物物流总额增速回升，再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额继续保持较快增长。上半]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[xp]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2015年我国冷藏车辆有望达到6万辆]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/2.html]]></link>
    <description><![CDATA[国务院发展研究中心产业经济研究部]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[tryine]]></author>
</item>
<item>
    <title><![CDATA[2012年上半年物流运行情况分析]]></title>
    <link><![CDATA[http://localhost/news/hyxw/45.html]]></link>
    <description><![CDATA[上半年我国物流运行的主要特点：一、社会物流总额较快增长，增速缓中趋稳上半年，我国社会物流总额达到83.6万亿元，按可比价格计算，同比增长10%，增幅比上年同期回落3.7个百分点，比一季度回落0.9个百分点，与1-5月持平。从各月情况看，除年初两月以外，其他月份社会物流总额均超过13万亿元，6月当月社会物流总额达到16.3万亿元，增速呈现缓中趋稳之势，回落幅度逐月收窄。在社会物流总额中，受工业生产减速影响，工业品物流总额增长继续减速，进口货物物流总额增速回升，再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额继续保持较快增长。上半]]></description>
    <pubDate><![CDATA[2026/6/8 13:13:16]]></pubDate>
    <category><![CDATA[行业新闻]]></category>
    <author><![CDATA[xp]]></author>
</item>
</channel>
</rss>
